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在0-40km/h内的全新加速g值最大 ，
新一代GS3·影速的传祺整个加速过程是比较平顺的 ，支持更全面的影速元起语音交互功能以及车载互联功能 。运动气息更强 。上市售万车道保持 、全新腿部超过2拳 ，传祺再加上类似于钢炮一样比较扁平低趴的影速元起车身 ，
吉利缤越
本田缤智
比亚迪海豚
基于售价以及尺寸定位来看，上市售万
全新责任编辑: 张青云
全新
后备厢设计得比较规整，传祺换代后的影速元起传祺GS3·影速无论是在设计上还是配置上都有更长足的进步 ，
车身色方面 ，上市售万是全新目前小型SUV中表现比较突出的车型 。尺寸为225/55 R18 ，传祺最大容积为341L，影速元起储物空间也比较丰富，象牙白、在一个小型SUV中有这样的加速能力 ，长宽高分别为4410（4446）mm/1850mm/1600mm ，Apple CarPlay等 ，它确实是个不错的选择 。所以10万级的合资 、线条也比较锐利 ，悬架也表现出了足够的韧性，包括有华为HiCar 、轴距为2650mm ，全新一代传祺GS3·影速正式上市，主打节油耐用性能；R-style版可以选装更为运动的多辐式轮圈以及米其林的PS4轮胎 ，提供有专门的手机槽 ，后排还有比较宽裕的乘坐空间 ，
轮胎方面，搭配两侧黑化的“獠牙”让整个前脸更具有攻击性 。171cm的体验者调整到合适的驾驶姿势后，头部也超过1拳 ，
在乘坐空间方面 ，配合可开闭的排气阀门 ，主动刹车 、
前脸的设计参考了赛道护盔的造型 ，后窗下沿的凸起与上沿的尾翼组合成双尾翼的视觉效果 ，R-style版相比普通版更换了造型更跨装的下包围 ，
上易车App搜索“超级评测”，全面的汽车评测内容 。看专业 、整体设计更年轻也更具运动感 。最终我测试的加速成绩为7.56s，
在驾驶辅助方面 ，已经触及紧凑级SUV范畴 ，就是影豹和影速上搭载的同款动力总成 ，
动力方面 ，而且将隐藏式的双边共双出排气更换为中置双出排气 ，而配置方面 ，
在日常驾驶中 ，靠驾驶员侧的手机槽还贴心地设计了空调降温和无线充电，
普通版
R-STYLE版
全新一代传祺GS3·影速延续了广汽传祺“影”系列的机甲造型 ，
普通版
R-STYLE版
车尾利用较高的冲压工艺打造出了立体感更强的造型效果 ，全新一代GS3·影速瞄准的就是入门级刚需人群，
在仪表盘和中控屏方面 ，全新一代传祺GS3·影速利用凹面的中控台造型以及环绕的设计在有限的空间内营造出宽阔的空间感 ，同时在材质上也比较考究，能维持在0.52g左右 ，我觉得对日常驾驶来说是完全足够用的 。进一步扩充空间利用率，而且相比于新能源车它具有无忧出行的优势 ，配置更全面
内饰方面 ，全新一代GS3·影速供提供有4款常规色 ，轮胎为森麒麟的麒麟990 ，空调出风口以及充电用的USB接口都有，进一步提升空间的实用性 ，
2.配置更全面 ，同时带来的推背感也比较强烈 ，可以拉住车身；整体NVH表现也不错 。最大功率130kW ，最大扭矩270Nm 。而高配车辆则是12.3英寸的组合液晶仪表搭配12.3英寸的中控屏，如果是作为家里第一辆刚需型的SUV，普通版是旋风式的五辐轮圈 ，隔板分为上下两层 ，保持了较好的路感同时悬架也能吸收掉大部分的细碎震动 ，智能避让等L2级驾驶辅助应有功能都配备了 。售价区间为8.58-11.18万元 。硬核、最大扭矩270N·m 。双杯架以及位于下方的储物格也比较实用。全速域自适应巡航 、低配车型配备的是传统的仪表以及10.25英寸的中控屏 ，全家出行更舒适便捷 。而高配车型搭载最新的ADiGO智能座舱系统，驾驶起来更有激情以及轻快感；底盘表现也属于同级上乘水准 ，
后排地台也做到了纯平，主打操控性能 。分别为盐湖蓝 、而且后排座椅放倒后可以实现纯平 。全新一代GS3·影速将会搭载1.5T发动机并匹配7速湿式双离合变速箱 ，
车身尺寸方面 ，这套动力大家相当熟悉 ，坐姿也比较舒适 。它的劲来的更猛 ，
1.新车尺寸全面加大 ，自主以及新能源车型将会是它的主要竞争对手 。
易车讯3月8日 ，后排座椅支持纯平放倒
4.全系搭载1.5T+7DCT动力总成 ，分别为仙踪绿和光波蓝 。皓月灰 ，
全新一代传祺GS3·影速保留了控制空调的物理按键 ，而R-STYLE版独享墨烯灰亚光色。动力部分均配备1.5T+7WDCT动力总成 。尺寸为235/40 ZR19 ，后段g值逐渐下降，这次全新一代传祺GS3·影速也比较齐全，相比同级的一些自然吸气发动机 ，超星银 、作为广汽传祺旗下“影”字辈的第三款产品 ，它在外观设计上更激进运动 ，最大功率130kW ，据悉将会提供两款内饰配色，蓝色的区域均为皮质覆盖，10万价位即可拥有L2级驾驶辅助系统
3.乘坐空间宽敞，
