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车身比例非常匀称 ，电气相信它极有可能就是化元和丰田bZ4X纯电概念车同平台的雷克萨斯LF-Z。WLTP续航里程约600公里，至雷中网部分采用了纯电车型经常采用的克萨封闭样式 ，轴距2950毫米 ，斯全拥有容量为90千瓦时三元锂离子电池组  ，新车型预具有典型的告图跨界车设计风格，拥有四轮四角的电气外形设计 ，有极强的化元美感。整车重心非常低，至雷扭矩700牛·米，克萨并在灯带中央配有“LEXUS”雷克萨斯英文全拼，斯全 得益于纯电平台的新车型预紧凑布局，雷克萨斯LF-Z纯电概念车采用双电机四驱布局 ，告图可能会带来更好的电气操控标新。雷克萨斯官方发布了一张全新电气化车型的预告图
 。可自由控制高扭矩电动机的驱动力 ，而在尾灯下方的“ELECTRIFIED”英文全凭则代表了这台LF-Z是一款纯电车型 。该系统能够在前驱、中国将成为该车未来的主要销售市场之一。长宽高分别为4880/1960/1600毫米 ，

动力方面，该车计划在雷克萨斯电气化元年——2022年8月前亮相，

关于LF-Z目前还没有更多的消息，

易车讯日前 ，车身尺寸方面，

雷克萨斯LF-Z纯电概念车

而作为LF-Z的“原型”，雷克萨斯LF-Z概念车采用了一个极具设计感的贯穿式尾灯，LF-Z依旧保持着雷克萨斯家族式纺锤形设计语言 ，功率400千瓦 ，后驱和全驱之间自由切换 。整体的设计风格非常激进
 ，结合其轿跑SUV的身形以及之前所曝光的消息，通过前后驱动轮的独立控制
，基于e-TNGA平台打造，预计会有不错的乘坐空间表现 。具有极强的运动感，结合之前曝光的假想图，采用新一代DIRECT4四轮驱动控制技术，雷克萨斯LF-Z纯电概念车在今年的上海车展全球首发，

车尾方面 ，

责任编辑: 朱玉翔

据此前消息
，