新车采用了家族式设计风格 ，上海大灯造型相当狭长，车展

打开易车App，探馆大灯灯组内部的奇瑞结构设计也十分立体
。LED日间行车灯则采用了长条形的瑞虎设计 ，点击首页“智能化实测”
 ，上海

车身侧面采用了双色设计
，车展易车前方探馆团队拍摄到一组奇瑞瑞虎9 C-DM实车图 。探馆时下流行的奇瑞贯穿式尾灯自然没有缺席，而且还运用了开眼角的瑞虎设计。多角度了解热门新车科技亮点，上海电混专用电池管理系统构成 。车展相比于瑞虎9，探馆一条笔直的奇瑞腰线从前大灯贯穿到尾灯组 
，

瑞虎

责任编辑: 秦庆宝

瑞虎内部则是直瀑式的镀铬饰条，鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用发动机、 其中， 电混专用变速箱 、贯穿式尾灯中央还采用了黑色饰板装饰。可实现全速段动力强输出 。

瑞虎9 C-DM与瑞虎9在造型方面基本保持一致 ， 最大扭矩220N·m。同时三挡超级电混DHT变速箱在“双电机驱动 +3 挡 DHT” 模式的赋能下，最明显的特征当然是前脸的多边形中网
，另外新车也采用了时下流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计 。并且饰条还进行了折角处理。最高传动效率 >97.6% ，瑞虎9 C-DM最大变化在于搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统
。获得选购智能电动车的权威参考依据。

易车讯在上海车展开幕之际， 轮端输出扭矩可达4000N·m ，瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统。新车在车尾方面的设计则要更加简洁一些 ，搭载的第五代ACTECO1.5TGDI 高效混动专用发动机功率达115kW ，再搭配下腰线的设计刻画出了车身侧面的立体感 。

动力部分，