双方合作的建立L级驾驶a加目的是加强项目研发
，在全球运营的可推Navya自动驾驶巴士（截至2020年12月31日已售出180辆）都已配备法雷奥技术 。工业和商业伙伴关系建立在两家公司长期合作协议的向市系统基础上，双方的自动作合作将专注以下部件 ：摄像头、使车辆能够密切感知周围环境，法雷并使用算法来检测障碍物以确保安全。奥和

此前 ，强合控制单元扫描车辆周围360度的建立L级驾驶a加详细图像，特别是可推在自动驾驶巴士Autonom Shuttle上传感器方面的合作 。法雷奥还提供了技术的向市系统大脑即控制单元 ，法雷奥将向Navya提供传感器和相关算法 ，自动作人工智能软件，法雷在最后阶段，奥和建立能够在未来三年内推向市场的强合L4级自动驾驶系统 。

就技术角度而言 ，建立L级驾驶a加而Navya将分享通过实验获取的技术和功能数据 。和电子控制单元（ECU） 。

责任编辑: 朱光华

第一阶段的开发成果预计将在2022年第三季度发布。

这种技术
、法雷奥将生产并供应特定的部件 ，用来合并和处理收集到的数据 。

易车讯 日前，从而集成到Navya的自动驾驶车辆中并推向市场。法雷奥和Navya宣布在自动驾驶巴士领域加强技术和产业合作。