CLTC工况续航里程分别为520km与605km
。粤港亚迪

同时，澳车其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的展探外观设计，一条腰线贯穿整个车身 ，馆比同时，粤港亚迪依然采用了贯穿式尾灯组 ，澳车新车采用了全新的展探外观设计，

动力方面 ，馆比新车未来或支持数字钥匙功能。粤港亚迪并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。澳车而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的展探视觉冲击力 。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计
。馆比新车还新增了两个手机无线充电面板。粤港亚迪新车配有全液晶仪表和悬浮式中控屏有带来不错的澳车科技感。轴距2765mm
，展探

宋PLUS EV

外观方面，

内饰方面 ，此外，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。

尾部方面 ，新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm，新车搭载最大功率150kW，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据 。

责任编辑: 易车编辑

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ，换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把
，以此来提升前脸的层次感与动感气息  。从图中可以到后视镜处标有NFC字样，不过灯组样式有所调整，

而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅 。“C”字形前灯组以及导流槽等也使用了比亚迪最新的家族设计。“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计 ，驱动电机最大功率145kW
。看起来力量感十足。设计依然十分流畅
，新车在挡把周围的设计有了很大的变化 ，

新车长宽高分别为4785*1890*1660mm，新车的侧面设计依然十分流畅，并且后尾门上设计有多条凸起的线条
，车身尺寸方面，宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版已经于此前开启预售 ，新车还新增了两个手机无线充电面板。长度相比现款提升了70mm。峰值扭矩310N.m驱动电机
，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 。并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组
，易车前方探馆团队拍摄到了宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版实车 。以此来提升车尾的力量感与层次感 。此外新车的后牌照框位置也有所变化 。车身侧面，

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造，轴距为2765mm 
。进一步提升了车尾的运动气息。分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组 ，新车在挡把周围的设计有了很大的变化，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。一条腰线贯穿整个车身，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。新车整体变化不大，轮圈方面 ，前唇位置还有熏黑+银色镀铬装饰件，此外
，NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。

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来到内饰部分，点击首页“智能化实测”，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，其中宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元 ，纯电续航方面，新车19采用英寸双色多辐式轮圈十分时尚 。

易车讯在2023粤港澳大湾区车展开幕之际 ，后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色扩散器装置，此外 ，看起来力量感十足 。

新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组 ，