进一步控制成本的零跑同时也迎合了当下主流审美
。零跑C10是式开售预售万零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品
，最大功率70kW，启预换为了拨杆式车窗按键。元起预计高配车型将具备高阶智驾功能
。零跑纯电版车型预售区间为15.58-18.58万元。式开售预售万

另外还换装了滚轮按键的启预双幅式平底方向盘，再配合两侧“L”形进气口造型，元起但隐藏式门把手没有缺席。零跑以及悬浮式车顶，式开售预售万

内饰部分
，启预支持高阶智驾功能。元起3月正式上市并开启批量交付。零跑通过一条LED灯带相连，式开售预售万新车搭载了5颗毫米波雷达
、启预价格或更低 ，零跑C10正式开启预售，1颗激光雷达。

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm
，亮度将得到提升。整体看起来更为简洁。

动力方面
，新车拥有支撑L3级智驾的硬件冗余能力。2000元琉璃翠车色免费选装和3680元7kW家充服务包，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器 ，4颗盲区摄像头 、还配备了激光雷达 ，包括5000元选装抵扣券、给人感觉更显硬朗、增程版车型预售区间为15.18-18.18万元，新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统，值得一提的是，营造出科技气息，零跑C10并没有配备无框车门 ，

官方表示
，下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ，

易车讯1月10日
，

外观部分新车延续家族化设计语言，

打开易车App，2月开启动态品鉴，尺寸略小于零跑C11，且还会搭载几何多光束LED大灯，

责任编辑: 吕庚

多角度了解热门新车科技亮点，4克环视摄像头
、且纯电版车型和增程版车型保持一致，1个高位后视摄像头 、轴距2825mm ，所营造出的气势以及高级感，尽管略小于零跑C11，同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达，但驱动电机功率略低，前视双目摄像头  、最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机 。取消标志性的三联屏设计，而定位更低，智能化进一步提升。12颗超声波雷达 、

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，霸气。

智能驾驶方面，同时新车将于即日起到店开启静态品鉴 ，获得选购智能电动车的权威参考依据。加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口，配合20英寸枪灰色多幅式轮毂，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸 ，甚至强于零跑C11。但方正饱满的车身轮廓 ，购车可享至高超10000元预售权益，并同样提供增程和纯电两种动力可选
，点击首页“智能化实测”
，零跑C10定位一款中型SUV 。不过 ，另外还可享免费整车终身质保。两侧配备类三角形大灯组，车内门把手将回归传统样式  ，