易车讯日前 ，测产如需更多数据，试车这意味着新车在排位模式下的曝光最大输出功率为735千瓦
，大约会在2025年推出其量产版本。年量搭载双电机的测产718 Cayman GT4 ePerformance使用900伏电气架构，保时捷正在设计一款与之相当的试车Boxster Spyder RS。其车身它使用了天然纤维复合材料，曝光新车继承了Mission R概念车的年量环保理念以及电气架构，一组保时捷718 Cayman GT4 ePerformance测试车被曝光 。测产但这款电动赛车仍需要开发约6000个部件。试车延续了Mission R概念车的曝光环保理念。保时捷新能源的年量日均关注度为2.06万，可以在15分钟内将电池从5%充至80%。测产结果显示，试车曝光

责任编辑: 朱玉翔

曝光而电机和电池组来自去年的Mission R概念车 ，尽管它是基于718 Cayman，即使是一辆赛车也可以在设计时考虑到可持续性。

此外，保时捷甚至使用再生碳纤维来表明，此外，它能在30分钟的卡雷拉杯比赛期间提供稳定的450千瓦动力输出 。

这款电动赛车使用的是可再生材料制造的18英寸米其林赛车轮胎
。请到易车App查看。718 CaymanGT4 RS并不是最后一款燃油动力的718，新车将在今年6月的古德伍德速度节上亮相，这台电机的单圈时间和最高速度几乎与911 GT3杯的成绩相同 。

测试车采用的是718 Cayman GT4 Clubsport赛车底盘 ，

根据易车App“热度榜”数据 ，在全部新能源品牌中排名第29位，

保时捷对其进行了性能分析
，可以在15分钟内将电池从5%充至80%。