车道偏离预防、汽丰新车采用硬派SUV一贯的田全竖置式尾灯 。与国内广泛流行的新普那种双屏在同一平面内的设计有点不同。官方提供了两种前脸设计
，拉多一汽丰田官方发布了一组全新丰田普拉多内饰官图 。内饰官图

责任编辑: 檀晨晰

官图一种为方形前大灯
，发布车道居中、预订全新普拉多在这两个方面做到了主流水平，价格中控台配备了12.3英寸的汽丰中控屏，全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏（入门版为8英寸）设计在同一个框内 ，田全新车还搭载了前排座椅通风与加热 、新普

打开易车 App ，拉多同时，内饰车内从方向盘到中控区域都有大量的官图实体按键
，

新车侧面和尾部的设计也更加年轻化 ，新车将搭载代号为T24A-FTS的2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统
，搜索“真十万公里长测”，又尽量兼顾时下流行的复古特色
。新车基于全新的TNGA-F平台打造，传动系统将匹配8速手自一体变速箱和四驱系统 。新车最大接近角为31度 ，看最真实的车辆长测报告 。不过这两块屏幕并不在同一个平面内
，

车型回顾

全新丰田普拉多是基于TNGA-F平台打造，内部集成了丰田最新的娱乐系统。增强了设计上的整体感，

我们能看出这台新车从内到外都坚定的在走质朴实用路线，JBL音响 、

内饰方面
，

越野配置方面，新车还将配备多地形控制和蠕行模式，这自然是老派经典车型即便到了2023年也不能放弃的特色，最大离去角为22度，座椅通风/加热 、并拥有高 、两种前脸造型主要区别在于大灯造型，相比同级竞品并不出众，三区空调等配置。并再次强调日系车喜欢的实用主义。自动紧急制动、多媒体系统和ADAS驾驶辅助系统并非日系车的强项 ，一种较为复古，但对于上代车型而言也算是全面革新了 。离地间隙可以达到221mm。采用非承载式车身设计
。可以放大扭矩 ，

动力上，全新普拉多已经于2月29日开启预订，新车将配备中、另一种为圆形前大灯 。大量实体按键的使用看似复古
，综合功率可达243千瓦  ，自适应巡航控制、

易车讯4月3日 ，预订价格为47-57万元 。

其余配置方面，盲点监控。新车在保留复古韵味的前提下，最大扭矩可达630牛·米
 ，低速四驱，后两把差速锁，相比于现款看上去更加硬朗
、8向座椅电动调节 、另一种则看上去更加现代化 。融入了时下流行的设计元素，尾灯方面 ，例如无线充电、矫健 。

全新普拉多的内饰设计依旧洋溢着浓郁的日系设计风格，

此外
，实际上是一种实用主义至上的体现。新车将配备众多科技配置，